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春运开始以来，交通运行总体平稳有序。1月10日至18日，全国共发送旅客6.76亿人次，比去年春运同期增长2.6%。其中，铁路1.06亿人次，增长20.5%；道路客运5.46亿人次，下降0.5%；民航1715万人次，增长9%；水运774万人次，增长3.5%。

赵军分析称，从这个案件不难看出，滴滴的责任当然是首当其冲，但作为普通乘客的被害人其实也有一些避免被害的机会，她没有抓住，这很令人惋惜，也值得我们每一个乘客从中汲取教训。在赵军看来，此次事件中涉及到四个阶段的问题。首先是风险评估的问题。顺风车至少在目前阶段，相比于传统出租车和公交车，具有相对高的被害可能性。这在夜间搭乘或行程可能经过偏僻地点时，表现尤为突出。其次，据中央电视台最新报道，此次滴滴顺风车被害案件中牌照不存在伪造，但网约车套用牌照情况是客观存在的，从被害预防角度来说仍然需要大家提高警惕。再次是在司机的诱导下取消了订单，这导致在滴滴的系统里，被害人没有上车，她的安全保障就又少了一层。因为在犯罪人看来，你取消的单子，我就可以说没接到你，就算把你侵害了，我也可以不承认。最后就是在汽车行驶到偏僻路段，她预感到危险来临时，她没有直接和滴滴联系或直接果断报警，让犯罪人因“匿名状态”的终止而放弃犯罪的图谋。

美国要发动针对伊朗的战争？这个悬念相当轰动。特朗普总统在当地时间14日深夜否认将向伊朗派12万军队，但美国经常会闪闪烁烁的，让人不放心。特别是近日传出两艘沙特油轮在阿联酋一港口附近遭到破坏，它们被“炸”了个大洞，沙特等国都怀疑是伊朗干的。即使美国放出这个消息只是为了“吓唬”伊朗，也已经很有冲击力了，因为它展示了美伊冲突一旦激化可能达到的强度，那就是连派地面部队入侵伊朗也放入了美国的选项之中。因为如果仅仅发动空中打击，是完全用不着那么多军队的。

实际上，今年以来，三大空调企业之间的竞争更为激烈。格力、奥克斯多次隔空喊话，甚至对簿公堂，且不断升级，今年双方的战争或将贯穿全年。同时，虽然各家未公布库存具体数据，但仍难掩面临的高库存现状。而其他白电企业长虹美菱、海信科龙、惠而浦（维权）、长虹华意等，则表现出现两极化。长虹美菱等业绩表现平稳。而在品牌投入持续加大之下，惠而浦在今年上半年亏损5994万元。

“其实，我们做的只是辅助，庆典幕后还有很多默默无闻的科技工作者。能参与此次活动，我们深感荣幸。”丁刚毅说。“老仿真”不敢有丝毫放松采访当日，正值国庆长假最后一天，丁刚毅如常早8点到校，指导学生对仿真系统进行复盘。“庆典结束后，我们没有时间休假，国庆指挥中心马上要组织总结，结合10月1日的现场情况，我必须对仿真系统再进行一次修正。”全年几乎无休，对他来说，已是寻常。

中国经济的基本面将会随着周期继续向好，政策也正在发挥周期的平顺效应，而互联网企业的发展也将受到中国经济的影响，并且也需要进行转型调整，一方面是练好管理基本功，加强精细化管理，提升资产运营效率；另一方面抓住中国经济转型升级的机遇，因此腾讯提出转型产业互联网，阿里积极推动云上工厂，服务中国智能制造，拼多多等企业积极下乡，都是有着积极意义的。