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财险方面，朱俊生表示，目前行业现状是财险业务主要以车险为主，在商车费改的大背景下，市场出现一定分化，小公司因为品牌、服务网络等原因，跟4S店议价能力比较低，为了获取更多的业务会通过手续费去买业务，造成成本比较高，所以整个车险亏损状况比较严重。

春秋航空走出国门、快速国际化离不开中国大力发展旅游业的推动。2009年，国务院《关于加快发展旅游业的意见》出台，明确把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业。根据中国旅游业统计公报数据，2010年，我国公民出境人数达到5738.65万人次，到了2014年，这一数字达到1.07亿人次。

对业绩未达标的龙文教育，勤上股份进行了大额的计提减值准备。在4月30日的公告中，勤上股份称将计提商誉减值15.52亿元，后又在5月6日的公告中称，龙文教育商誉减值13.4亿元。因为当期计提大量的商誉减值以及长期资产减值所致，勤上股份2018年巨亏。财报显示，2018年该公司实现营收12.98亿元，同比下降19.35%；归属于上市公司股东净利润为-12.49亿元，同比下滑1583.33%。

与本土机构合作共赢那么，外资私募进入投顾领域，是否会抢占本土投顾私募市场？业内人士称，无需担忧，最终还是凭实力说话。明汯投资相关负责人在接受《国际金融报》记者采访时表示：“对本土私募市场是会有影响，但有限。外资私募在国内也需要一段时间的实盘业绩，如果表现不佳，也会被市场淘汰。”

在谈及资本市场与半导体行业之间的互相促进问题时，吴小乐表示，由于芯片行业的特性，很多初创企业在成立初期盈利困难，甚至会多年亏损，而同时又必须进行高强度的研发，所以非常需要资本市场的帮助。“一旦芯片企业走上正轨，在当前国产替代的主基调下，未来发展空间广阔，投资者也会得到不错的回报，从而与资本市场形成良性循环。”吴小乐说。

“这里的‘年轻’可能不是说年龄小，而是指资历、阅历浅。这方面我的确无力辩驳，但我知道人如股票，投资者不光看他现在如何，更要看未来现金流如何。”券业少壮派崛起从整个证券行业管理层的年龄架构看，年轻一代的崛起已是趋势。2017年以来，券商新任高管中出现了两名80后的身影，分别是浙商证券总裁王青山和长江证券总裁刘元瑞。